נייַעס - E-LITE געפירט סטריט ליכט פּלאַן & לייזונג

2021-2022 רעגירונג פון געפירט סטריט ליכט ווייך

וועג לייטינג ניט בלויז ברענגט באַטייַטיק זיכערקייַט בענעפיץ, אָבער עס אויך נעמט אַ גרויס שטיק פון די בודזשעט פֿאַר ינפראַסטראַקטשער אַפּעריישאַנז.מיט די געזעלשאַפטלעך אַנטוויקלונג, די ראָודז לייטינג איז אַרייַנגערעכנט אין גאַס לייטינג / שיידוועג לייטינג / שאָסיי לייטינג / קוואַדראַט לייטינג / הויך פלאָקן לייטינג / וואָקוויי לייטינג און אַזוי אויף.

זינט 2021, E-LITE פירמע אַקטיוולי אנטייל אין די מיטל מזרח פון רעגירונג וועג בידינג פּרויעקט און קאַמפּיטיד מיט אינטערנאַציאָנאַלע סאָרט פון קאָמפּאַניעס (ווי, GE, Philips, Schreder).פון וועג סימיאַליישאַן צו פּראָדוקט אַנטוויקלונג, פּראָדוקט סערטאַפאַקיישאַן און קעסיידערדיק מוסטער טעסטינג, לעסאָף מיט קוואַלאַפייד גאַס לייץ צופֿרידן צו קוווייטי רעגירונג און קאָנטראַקטאָרס.יווענטשאַוואַלי מיר וואַן די פּראַדזשעקס.

פּראָיעקט קיצער: די מיטל מזרח פון געפירט סטריט ליכט ווייך

פּראָדוקטן: 12M & 10M & 8M & 6M ליכט פּאָולז פֿאַר געפירט גאַס לייטינג לומינאַירעס

ערשטער שריט:

220 וו / 120 וו / 70 וו / 50 וו סטריט לומינאַירעס גאַנץ 70,000 פּקס

צווייטע שריט:

220 וו / 120 וו / 70 וו / 50 וו גאַס לומינאַרעס גאַנץ 100,000 פּקס

געפֿירט: PHILIPS LUMILEDS 5050, ינווענטראָניק דרייווער, עפיקאַסי 150לם / וו

וואָראַנטי: 10 יאָר וואָראַנטי.

SERTIFICAT: ETL DLC CB CE ROHS LM84 TM-21 LM79 זאַלץ שפּריץ 3 ג ווייבריישאַן ...

שליסל סיבות צו באַטראַכטן אין די סטריט לייטינג פּלאַן

הויפּט סיבות וואָס מיר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו?

יוואַליויישאַנז פון גאַס לייטינג אַרייַננעמען דורכשניטלעך וועג לומאַנאַנס לאַוו (וועג דורכשניטלעך ילומאַנאַנס, וועג מינימום ילומאַנאַנס), ברייטנאַס יונאַפאָרמאַטי, לאַנדזשאַטודאַנאַל יונאַפאָרמאַטי, גלער, ינווייראַנמענאַל פאַרהעלטעניש SR, קאָליר רענדערינג אינדעקס און וויזשאַוואַל ינדוסמאַנט.אַזוי דאָס זענען די פונקטן וואָס מיר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו ווען טאןגאַס לייטינג פּלאַן.

דורכשניטלעך וועג לומינאַנס לאַוו אין סי / עם

וועג לומינאַנסע איז אַ מאָס פון די וויזאַביליטי פון דעם וועג.עס איז די מערסט וויכטיק פאַקטאָר וואָס אַפעקץ צי די שטערונג קענען זיין געזען, און עס איז באזירט אויף דעם פּרינציפּ פון ילומאַנייטינג די וועג גענוג צו זען די אַוטליין פון די שטערונג.ברייטנאַס (ראָאַד לומינאַנסע) דעפּענדס אויף די ליכט פאַרשפּרייטונג פון די לומינאַירע, די לומאַן רעזולטאַט פון די לומאַנירע, די ינסטאַלירונג פּלאַן פון די גאַס לייטינג און די ריפלעקטיוו פּראָפּערטיעס פון די וועג ייבערפלאַך.די העכער די ברייטנאַס מדרגה, די בעסער די לייטינג ווירקונג.לויט לייטינג קלאַס סטאַנדאַרדס, לאַוו איז צווישן 0.3 און 2.0 קד / מ 2.

וניפאָרמאַטי

יונאַפאָרמאַטי איז אַן אינדעקס צו מעסטן די יונאַפאָרמאַטי פון ליכט פאַרשפּרייטונג אויף דעם וועג, וואָס קענען זיין אויסגעדריקט ווי קוילעלדיקיונאַפאָרמאַטי(ו0) און לאַנדזשאַטודאַנאַל יונאַפאָרמאַטי (וי).

גאַס לייטינג פאַסילאַטיז מוזן באַשטימען די אַלאַואַבאַל חילוק צווישן די מינימום ברייטנאַס און די דורכשניטלעך ברייטנאַס אויף די וועג, דאָס איז, די קוילעלדיק ברייטנאַס יונאַפאָרמאַטי, וואָס איז דיפיינד ווי די פאַרהעלטעניש פון די מינימום ברייטנאַס צו די דורכשניטלעך ברייטנאַס אויף די וועג.גוט קוילעלדיק יונאַפאָרמאַטי ינשורז אַז אַלע ווייזט און אַבדזשעקץ אויף די וועג זענען גענוג ילומאַנייטאַד פֿאַר די שאָפער צו זען.די Uo ווערט אנגענומען דורך די וועג לייטינג אינדוסטריע איז 0.40.

גלער

גלער איז די בליינדינג געפיל וואָס אַקערז ווען די ברייטנאַס פון ליכט יקסידז די מדרגה פון אַדאַפּטיישאַן פון די מענטש אויג צו ליכט.עס קען פאַרשאַפן ומבאַקוועמקייַט און רעדוצירן וועג וויזאַביליטי.עס איז געמאסטן אין שוועל ינקרעמענט (TI), וואָס איז דער פּראָצענט פאַרגרעסערן אין ברייטנאַס פארלאנגט צו פאַרגיטיקן פֿאַר די יפעקץ פון גלער (ד"ה צו מאַכן די וועג גלייַך קענטיק אָן גלער).די ינדאַסטרי נאָרמאַל פֿאַר די גלער אין גאַס לייטינג איז צווישן 10% און 20%.

וועג דורכשניטלעך יללומינאַנסע, וועג מינימום יללומינאַנסע און ווערטיקאַל יללומינאַנסע

די דורכשניטלעך ווערט פון די ילומאַנאַנס פון יעדער פונט איז געמאסטן אָדער קאַלקיאַלייטיד אין די פּריסעט ווייזט אויף די וועג לויט די באַטייַטיק רעגיאַליישאַנז פון CIE.די לייטינג רעקווירעמענץ פון מאָטאָר פאָרמיטל ליינז זענען בכלל באזירט אויף ברייטנאַס, אָבער די לייטינג רעקווירעמענץ פון סיידוואָקס זענען דער הויפּט באזירט אויף וועג ילומאַנאַנס.עס דעפּענדס אויף די יוליכט פאַרשפּרייטונגפון די לאמפן, די לומען רעזולטאַט פון די לאמפן, און די ינסטאַלירונג פּלאַן פון די גאַס לייטינג, אָבער עס האט קליין צו טאָן מיט די אָפּשפּיגלונג קעראַקטעריסטיקס פון די וועג.ילומאַנאַנס יונאַפאָרמאַטי UE (למין / לאַוו) אויך דאַרף ופמערקזאַמקייט אין טראָטואַר לייטינג, דאָס איז די פאַרהעלטעניש פון די מינימום ילומאַנאַנס צו די דורכשניטלעך ילומאַנאַנס אויף די וועג.צו צושטעלן יונאַפאָרמאַטי די פאַקטיש ווערט פון די מיינטיינד דורכשניטלעך ילומאַנאַנס קען נישט יקסיד 1.5 מאל די ווערט אנגעוויזן פֿאַר די קלאַס.

אַרומרינגלען פאַרהעלטעניש (SR)

די פאַרהעלטעניש פון די דורכשניטלעך האָריזאָנטאַל ילומאַנאַנס אין די 5 מעטער ברייט געגנט אַרויס די ראָודוויי צו די דורכשניטלעך האָריזאָנטאַל ילומאַנאַנס אויף די שכייניש 5 מעטער ברייט ראָודוויי.וועג לייטינגזאָל ניט בלויז ילומיניט די וועג, אָבער אויך די שכייניש געגנט אַזוי אַז מאָוטעראַסץ קענען זען אַרומיק אַבדזשעקץ און אַנטיסאַפּייט מעגלעך וועג מניעות (למשל, פּאַדעסטריאַנז וועגן צו טרעטן אַנטו די וועג).SR איז די וויזאַביליטי פון די וועג פּערימעטער קאָרעוו צו די הויפּט וועג זיך.לויט לייטינג ינדאַסטרי סטאַנדאַרדס, די SR זאָל זיין בייַ מינדסטער 0.50, ווייַל דאָס איז ידעאַל און גענוג פֿאַר געהעריק אויג אַקאַמאַדיישאַן.